ff1588d761d55f48f61a52249e1dcc24

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Parkleitsystem</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Parkleitsystem</span></h1>

</header>

</div>

<p>Ein <b>Parkleitsystem</b> ist ein System, das <a href="Autofahrer" class="mw-redirect" title="Autofahrer">Autofahrern</a> mit Hilfe von dynamischen und statischen <a href="Anzeigetafel" title="Anzeigetafel">Anzeigetafeln</a> und Informationshinweisen, zu einem freien <a href="Parkplatz" title="Parkplatz">Parkplatz</a> leiten soll.

</p><p>Viele der heutzutage genutzten Systeme sind automatisch, <a href="Computer" title="Computer">rechnerunterstützt</a> und bedienen sich elektronischer Anzeigen, die über die verfügbaren Parkplätze Auskunft geben.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zweck">Zweck</h2></div>

<p>Parkleitsysteme sind meistens innerhalb großer <a href="Stadt" title="Stadt">Städte</a> mit viel <a href="Verkehr" title="Verkehr">Verkehr</a> zu finden. Sie sollen helfen, den Verkehr zu bewältigen und insbesondere <a href="Verkehrsstau" title="Verkehrsstau">Staus</a> in und um Parkplätze bzw. <a href="Parkhaus" title="Parkhaus">Parkhäuser</a> zu vermeiden. Die einzelnen Parkleitsysteme sind immer dem <a href="Verkehrsplanung" title="Verkehrsplanung">Verkehrskonzept</a> einer Stadt angepasst. Darüber hinaus werden solche Systeme auch in spezifischen Situationen angewandt, die punktuell hohen Verkehr mit sich tragen. Beispiele dafür sind <a href="Messe_(Wirtschaft)" title="Messe (Wirtschaft)">Messen</a>, <a href="Stadion" title="Stadion">Stadien</a>, <a href="Einkaufszentrum" title="Einkaufszentrum">Einkaufszentren</a> usw.

</p><p>Verschiedene <a href="Autobahnparkplatz" class="mw-redirect" title="Autobahnparkplatz">Autobahnparkplätze</a> verfügen über ein Parkleitsystem, welches <a href="LKW" class="mw-redirect" title="LKW">LKW</a>-Fahrern helfen soll, freie Stellplätze zu finden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Systemerläuterung"><span id="Systemerl.C3.A4uterung"></span>Systemerläuterung</h2></div>

<p>In Parkhäusern oder auf Parkplätzen werden die noch freien Plätze gezählt, indem das System die ein- und ausfahrende Fahrzeuge zählt, und die freien Plätze berechnet. Die Information über freie und besetzte Parkplätze werden dann an einen Computer übermittelt, der diese an die Anzeigetafeln weiterleitet.

</p><p>Einige Parkleitsysteme bieten außerdem im Internet aktuelle Übersichten an.

Das System ermöglicht dem Autofahrer bessere Planung und vermeidet somit unnötige Fahrten zu besetzten Parkhäusern.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dynamische_Parkleitsysteme">Dynamische Parkleitsysteme</h2></div>

<p>Da jedes Parkleitsystem auf den <a href="Verkehrsfluss" title="Verkehrsfluss">Verkehrsfluss</a> und den Wunsch der Städte angepasst wird, unterscheiden sie sich im Aussehen und in der Gliederung der einzelnen Anzeigetafeln. So wird oft dem Autofahrer bei der Einfahrt in eine Stadt grob dargestellt, in welche Bereiche das Parkleitsystem gegliedert ist; dies geschieht mit Hilfe von Informationshinweistafeln. An den nächsten Standorten findet er dann diese Information wieder. Auf dem Weg zum gewünschten Parkhaus findet der Autofahrer Anzeigetafeln kurz vor Kreuzungen angebracht. Bei dynamischen Anzeigen bekommt der Fahrer auch Informationen über die Lage der freien Parkplätze mit der Meldung „frei“, „besetzt“ oder gar „geschlossen“.

</p><p>Die Information über die freien Parkplätze, werden umso genauer, je mehr man sich einem Parkhaus nähert. Das bedeutet beispielsweise an der ersten Anzeige werden die Stellplätze mit einer Toleranz von ±20 Plätzen angezeigt, an der nächsten mit ±10, bis die genaue Anzahl der noch verfügbaren Parkplätze angezeigt wird. Somit lässt sich der Verkehr und der einzelne Fahrer bei der Wahl seines Parkhauses beeinflussen.

</p><p>Viele Parkhäuser verfügen selbst über Parkhausanzeigen eine direkt geschaltete dynamische Anzeigetafel. Diese befindet sich normalerweise direkt an der Einfahrt in das Parkhaus und zeigt oft nur noch „frei“, „besetzt“ oder „geschlossen“ an.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Statische_Parkleitsysteme">Statische Parkleitsysteme</h2></div>

<p>Parkleitsysteme ohne variable Anzeigen verweisen nur auf die Lage<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, in manchen Fällen auch auf die Kapazität von Parkmöglichkeiten. Manche Städte weisen auch eine Route aus, die an mehreren Parkmöglichkeiten vorbeiführt. Solche manchmal <i>Parkroute</i> oder <i>Parkring</i><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> genannten Wegweisungen sind einfacher als dynamische Parkleitsysteme.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Empfehlungen_f%C3%BCr_Anlagen_des_ruhenden_Verkehrs" title="Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs">Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Parking_guidance_and_information_systems?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Parking guidance and information systems</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://bis.bmvbs.de/Anlage/original_1140061/Pilotvorhaben-zur-Parkraumbewirt-schaftung-durch-Telematik.pdf">Pilotvorhaben zur Parkraumbewirtschaftung durch Telematik</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://bis.bmvbs.de/Anlage/original_1140061/Pilotvorhaben-zur-Parkraumbewirt-schaftung-durch-Telematik.pdf">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://bis.bmvbs.de/Anlage/original_1140061/Pilotvorhaben-zur-Parkraumbewirt-schaftung-durch-Telematik.pdf">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/bis.bmvbs.de</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://bis.bmvbs.de/Anlage/original_1140061/Pilotvorhaben-zur-Parkraumbewirt-schaftung-durch-Telematik.pdf">Suche in Webarchiven</a>)</small> des <a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr%2C_Bau_und_Stadtentwicklung" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung">Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung</a> (PDF-Datei; 30 kB)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Forschungsgesellschaft_f%C3%BCr_Stra%C3%9Fen-_und_Verkehrswesen" title="Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen">Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen</a>, Arbeitsgruppe Strassenentwurf.: <cite style="font-style:italic"><a href="Empfehlungen_f%C3%BCr_Anlagen_des_ruhenden_Verkehrs" title="Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs">Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs</a></cite>. FGSV Verlag, Köln 2005, ISBN 3-937356-46-0, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>54</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Parkleitsystem&rft.au=Forschungsgesellschaft+f%C3%BCr+Stra%C3%9Fen-+und+Verkehrswesen%2C+Arbeitsgruppe+Strassenentwurf.&rft.btitle=Empfehlungen+f%C3%BCr+Anlagen+des+ruhenden+Verkehrs&rft.date=2005&rft.genre=book&rft.isbn=3937356460&rft.pages=54&rft.place=K%C3%B6ln&rft.pub=FGSV+Verlag" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stadt Wildeshausen: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wildeshausen.de/portal/seiten/parkraum-in-der-stadt-wildeshausen-914000170-21701.html"><i>Parkraum in der Stadt Wildeshausen.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 7. Dezember 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AParkleitsystem&rft.title=Parkraum+in+der+Stadt+Wildeshausen&rft.description=Parkraum+in+der+Stadt+Wildeshausen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.wildeshausen.de%2Fportal%2Fseiten%2Fparkraum-in-der-stadt-wildeshausen-914000170-21701.html&rft.creator=Stadt+Wildeshausen&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">StadtZeitung GmbH & Co KG: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stadtzeitung.de/mering/politik/in-mering-macht-eine-parkroute-die-parkplatzsuche-einfacher-d23721.html"><i>In Mering macht eine Parkroute die Parkplatzsuche einfacher.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 7. Dezember 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AParkleitsystem&rft.title=In+Mering+macht+eine+Parkroute+die+Parkplatzsuche+einfacher&rft.description=In+Mering+macht+eine+Parkroute+die+Parkplatzsuche+einfacher&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.stadtzeitung.de%2Fmering%2Fpolitik%2Fin-mering-macht-eine-parkroute-die-parkplatzsuche-einfacher-d23721.html&rft.creator=StadtZeitung+GmbH+%26+Co+KG"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-01-17" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Parkleitsystem&oldid=241264516">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>